A história do Padre Voador (o outro)

Está todo mundo falando sobre o padre Adelir Antônio de Carli, que sumiu no litoral de Santa Catarina ao tentar quebrar o recorde mundial de suicídio criativo distância percorrida em uma gambiarra montada com balões de Hélio.

O padre, candidato natural ao prêmio Darwin, levou um telefone via satélite e um GPS, mas em uma de suas últimas ligações para os bombeiros ele pedia que o ensinassem a usar o GPS. SIM, o espertão levou um GPS sem saber operar o equipamento. Mais fácil chamar de “lastro”.

Com cursos de sobrevivência na selva (não muito útil no mar). mergulho, alpinismo e sabendo rezar muito bem, estima-se uns 70% de chance do padre estar vivo.

Mais um brasileiro em Lost? (sim, a Internet já descobriu o padre)

Mais tarde, no Seminário da Bahia, inventou uma máquina que elevava água a uma altura de 100m. No que seria um exemplo precoce da Fuga de Cérebros, o Padre Gusmão foi para Coimbra, Portugal. Lá, observando uma bolha de sabão, teve a idéia de um balão de ar quente. Conseguindo uma mesada do Rei Dom João V, mais verba para desenvolver seus projetos, que culminaram com a “Passarola”, um balão com capacidade de levar um piloto, que voou durante 1Km.

Infelizmente o Padre Gusmão caiu em desgraça, e de Fidalgo-Capelão da Casa Real perdeu a pensão, foi perseguido pela Inquisição e obrigado a fugir para a Espanha, onde morreu na miséria, em 1724.

Reconhecido como Pai da Aeroestação, o Padre Gusmão projetou seus balões e voou 74 anos antes dos Irmãos Montgolfier, mas sua condição de persona non grata para a Inquisição o mantiveram à margem da História.

Depois de muitas voltas, o Governo Espanhol entregou ao Brasil os restos mortais do Padre, que estão hoje sepultados na Catedral da Sé, em São Paulo.

Fontes: Snooker Clube, Museu do Ar, Folha de S. Paulo

Fechem o Brasil. Nem catar lixo nós sabemos

Acabou de dar na Globonews (acho que preciso mudar de canal): Uma empresa americana, que vasculhou os escombros do World Trade Center foi contratada pela TAM para procurar nos escombros do prédio por objetos pessoais das vítimas do acidente.

Calma. Pera lá. Eu vi Ilha das Flores. A menos que o Jorge Furtado seja um mentiroso no estilo Michael Moore, nós TEMOS catadores de lixo no Brasil.

Entendo que falta mão-de-obra especializada no país, toda empresa sofre com isso, mas estamos falando de revirar pedra e catar coelhinhos de pelúcia chamuscados. Isso ATÉ EU FAÇO, pombas. Precisa de uma “empresa americana” pra isso?

Se for por questão de confiança, eu entendo. Enquanto eu recebo ameaças de morte por postar cenas de Lost, teve gente roubando documentos e objetos do acidente da Gol, lá no fim-do-mundo. O marido de uma das vítimas 15 dias depois chegou a receber ligação do celular da mulher. Brasileiro é foda.

Mas caceta, ponham a polícia em volta, façam revista íntima, mas não humilhem nosso país assim. Será que nem catar lixo nós sabemos? Não é colocar satélites em órbita, é CATAR LIXO.

EU TINHA RAZÃO!!!!!!!!!

<GALVÃO MODE ON>

EU SABIA!!!! EU ESTAVA CERTO!!!

<GALVÃO MODE OFF>

Lendo o Cocadaboa de hoje dou de cara com a seguinte história:

Casal registrou último passeio antes de desastre de avião

Fotos ficaram em máquina fotográfica encontrada entre os escombros do acidente.

Não é hoax do MrManson. Tá aqui, saiu no G1.

Então uma das maiores críticas do meu hoax da Gol, de que a máquina do Paulo Müller não poderia ter sobrevivido à queda, literalmente cai por terra.

Agora com licença, estou indo no post do hoax xingar pessoalmente todo mundo que achou a parte da sobrevivência da máquina inverossímil.

PS: Foi uma pena, a menina era muito gatinha. Chego até a concordar com o Manson que o pai da menina deu sorte ao encontrar as fotos que encontrou, e não as fotos que a maioria dos casais em férias costuma tirar.

Crise Aérea - Parte XXMCI - Fuselagem vai para os EUA no lugar de caixa-preta

Como comentei com o MrManson, é complicado fazer humor neste país. A realidade, se é que dá pra chamar de realidade, supera qualquer tentativa. Vou repetir o texto: “Fuselagem vai para os EUA no lugar de caixa-preta”. Sim, é o título desta matéria aqui no Terra.

Eu não sou um especialista em investigação de acidentes aéreos, não sou engenheiro aeronáutico. Meu conhecimento da área vem principalmente de especiais do Discovery Channel. Não tenho certeza se conseguiria identificar um gravador de vôo torrado no meio de uma área de desastre como esse da TAM.

Mas uma coisa eu tenho certeza: Se eu fosse um ESPECIALISTA em acidentes aéreos, oficial de segurança investigador do Governo responsável pela área de aviação, eu seria obrigado, quase por Lei, a ter esse mínimo de competência.

Do contrário seria obrigado a achar que este país é uma palhaçada, cheia de gente apadrinhada em carguinhos públicos por ACMs da vida, e na hora que precisamos de um mínimo de competência técnica, ela simplesmente não existe.

Para ajudar, algumas dicas: A caixa-preta são duas. São laranjas e trazem escrito “FLIGHT RECORDER DO NOT OPEN”. Também são feitas para resistir a uma boa dose de castigo. Abaixo a caixa-preta do vôo 93 da United, derrubado em 11/9/2001.

Pensando bem dado o show de competência que as autoridades vêm demonstrando durante toda a Crise Aérea, é de espantar que não tenham chamado o esquadrão de bombas e detonado a caixa-preta.