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Aeroportos são os novos vulcões
arquivado em Fenomenologia | Technorati: Veja a reação da blogosfera | Feed de comentários deste postQuando a cidade de Pompéia foi descoberta, com suas pessoas literalmente congeladas no tempo pelas cinzas vulcânicas, fruto de uma erupção do monte Vesúvio, em 24 DC, os cientistas se maravilharam com aquela cápsula do tempo. Depois as escavações descobriram várias camadas de cinzas indicando erupções desde o ano 8 AC.
A cidade era destruÃda por uma erupção, mas depois de alguns anos as pessoas voltavam e construÃam uma cidade em cima da antiga, sob a sombra do vulcão.
Esse ciclo se repete em todos os lugares. Se você pesquisar, as casas ribeirinhas (ribeirinha serve pra beira-mar?) destruÃdas pelo último tsunami no PacÃfico foram reconstruÃdas nos mesmos lugares. Veja o monte Etna, por exemplo:
Quantas vezes você acha que essas cidades foram destruÃdas?
Agora eu vejo gente dando depoimentos na TV, horrorizadas com a idéia de que prédios na exata cabeceira da pista de Congonhas possam ser atingidos por aviões em um acidente.
Eu sou o único que me lembro do acidente com o Fokker 100 da TAM, Vôo 406, em 1996?
Uma cidadã que se mudou dois meses atrás para um prédio em frente ao aeroporto de Congonhas deu depoimento dizendo que já estava pensando em se mudar. Ela não fez o salto de raciocÃnio de que aviões / aeroporto / casa no fim da pista É uma situação de risco? Será que se LEMBROU do acidente acima?
Um funcionário da TAM Express disse que nunca imaginou que um avião fosse cair ali. Pois é, o maior risco de quem trabalha do lado do aeroporto é ser atropelado por uma manada de zebras.
EU moro perto do Galeão. (Tom Jobim my ass) Moro paralelo ao cateto-base da pista principal. Em teoria é uma posição bem segura, pois os aviões SEMPRE passarão paralelos. Vejam no mapa abaixo:
A parte clara é a região onde moro. A linha amarela comprida é a rota de pouso. Para me atingir o sujeito teria que estar pelo menos 600 metros fora de rota E descendo bem mais rápido que o normal. São condições altamente improváveis.
Mesmo assim lembro de dois episódios, em dias de nevoeiro intenso, onde aviões passaram exatamente em cima de minha casa, voando muito, muito baixo, mais ou menos na altitude que estariam se fosse manobra de pouso normal.
São circunstâncias improváveis, mas dentro das possibilidades estatÃsticas. Se eu quero diminuir as chances de acordar com 747 tentando dividindo a garagem com um Ford Ka, eu me mudo para Petrópolis.
O nome disso é risco aceitável. É improvável que algo aconteça comigo? É. O bastante para eu não perder sono com isso. Só que se acontecer AMANHÃ, eu tenho que ter a decência de assumir que tinha conhecimento da possibilidade, e não fazer cara de sonso dizendo “nooossa que coisa, nunca imaginei que fosse acontecer”.
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Cara, tu tem sorte de morar paralelamente ao tráfego de aviões. Eu moro exatamente na linha de pouso da Base aérea de Canoas RS. Mais ou menos há uns 2 Km da pista propriamente dita. Os aviões passam muito perto do meu telhado.
Fazer o que…? É o risco calculado… até agora foi onde pude comprar. Só me incomoda o barulho dos caças que de vezes em quando me acordam.
Abraço
Concordo plenamente!
Falta de bom senso.
Outro exemplo são as pessoas que divulgam informações potencialmente perigosas no orkut e depois são vÃtimas de diversos criminosos que se aproveitam dessas informações.
Até você mesmo, ao publicar sua foto aqui no blog, uma foto do Google Earth mostrando sua casa, etc, está aceitando correr certos riscos.
P.S.: Estou começando hoje um blog e gostaria de saber de ti uma coisa… estou lendo o regulamento do AdSense e lá diz que “Sites que exibem anúncios do Google não podem incluir [...] manifestação contra indivÃduos, grupos ou organizações”. Como eu posso criticar, por exemplo, o Lula e manter o AdSense? Se eu fizer isso estarei quebrando as regras, não? Se for assim eu posso citar mais de cem blogs que não cumprem esse regulamento…
O povo que ocupou aquela área é idiota. Merece ter um avião nas fuças.
Por acaso é divertido morar no raio de risco do maior aeroporto do paÃs?
Cardoso, eu moro em Petrópolis e já vi avião passando muito, mas muito baixo aqui também… A diferença é que se cair um avião aqui no centro, a cidade acaba…
E já houve vários casos de quedas de aviões aqui, o mais famoso se esborrachou lá na Maria Comprida.
Aeroporto atrai construções como um imã.
Em Guarulhos é a mesma coisa, basta ver pelo Google Earth o enxame de construções cercando o aeroporto. Conseqüência: impossibilidade de expansão do aeroporto. Como a terceira pista precisa ser construÃda, só na base de milhões em indenização. Ou isso ou outro aeroporto (que será cercado de casas também).
Caro Cardoso,
Se liga ao escolher o local que vais morar em Petrópolis. Em julho de 1979 os controladores de vôo do Galeão esqueceram um cargueiro da Lufthansa, voando na direção da serra de Petrópolis. Não sobrou nada. Só eu lembro disso?
Mamutti, o que o Google não gosta é do que chamam “Hate Speech”. CrÃticas e opiniões são aceitas, a Liberdade de Expressão é algo respeitado por eles, o que não pode é você montar um site com “morte aos negros”, “centro de caça aos judeus”, ou “pelo fim dos nordestinos”, como as comunidades populares do Orkut. Você pode criticar SIM, mas com responsabilidade.
Aos petropolitanos: Por isso eu disse “diminuir” as chances, mas não anulá-las. Com a Serra em volta, ainda há uma certa proteção, mas se for pra cair mesmo, com certeza cai.
Estava pensando justamente isso enquanto assistia uma matéria no jornal mais cedo. Foram mostradas imagens desde quando aquela área era só mato, construindo o aeroporto, depois a cidade cercando-o. Ou seja, o aeroporto já estava lá, funcionando (apesar de menor movimento). E ainda tinha morador dando entrevista dizendo que o aeroporto tinha que ser desativado, que era um perigo para os moradores. Aff.
obs : você lê mentes? hehe não é a primeira vez que penso em algo e chego em casa deparando-me com um texto exatamente sobre o assunto no seu blog. Ah, talvez seja a tal da propaganda subliminar, nossos pensamentos tem sido guiados! UFO.
O nobre Cardoso é insulano do Moneró?
Eu moro na Freguesia…
Abraços.
Cardoso,
Concordo em gênero, número e grau com tudo que escreveu.
Parabéns pelo bom senso!
Só 600 metros, para mim parece mais.
1- Eu lembrei do acidente em meu post;
2- Cê não tem medo de mostrar onde mora? O rene ainda não te esqueceu heim….
: )
Ford Ka na garagem? Achei que com essa parada de problogger dava pra comprar um carro melhorzinho.
Doufer, a MELHOR definição daquele barraco foi de um dos comentaristas. House vs Monk. Quem você acha que ganha?
Aloha Chefe!
House vs Monk?
Pelo menos não foi “Galactus vs Tucão”.
São quebra-molas em estradas federais, favelas em torno de presÃdios e sob viadutos.
São pólos atratores, é uma tendência natural, quase orgânica.
Para isso existe a atuação do Estado. Impedir esta ocupação.
Como? Basicamente ocupando antes, pois não se pode vigiar um grande vazio o tempo todo.
Mas isso não ganha votos, e acabaria implicando em algum tipo de programa habitacional. Fantasia pura.
Aloha!
“Quem mora naquela área é idiota”
Epa, epa, amiguinho…muita gente infelizmente não está em condições de escolher onde morar não, poxa.
Se eu tivesse, podia ter 5 aeroportos em Pertrópolis, mas eu morava lá. Ô terrinha boa!
Nelson,
Eu lembro sim deste acidente da Lufthansa, é o mesmo que caiu na Maria Comprida. Correu um monte de gente pra lá e “limparam” tudo, se bobear levaram até as roupas dos pilotos…
[...] Deus condenou para jogar um avião em cima - tem que ser um desses A320 no mÃnimo - é o Cardoso. Ele disse que as chances de ser atingido são mÃnimas. Mas para o cara lá em cima não existe “chances mÃnimas”. É só lembrar da [...]
Eu moro a poucas quadras de onde foi o acidente do Focker 100 e perto de onde foi o atual.
Quando cheguei em casa na terça, estava uma nuvem de fumaça e um cheiro horrÃvel de queimado na região do Jabaquara.
Tenho muita conciência do risco que corro desde quando me mudei a 1 ano, mas não tenho outra opção devido a condições monetárias.
Mas ainda me pergunto, como uma pessoa, que tem a possibilidade de escolha, consegue se fazer de mal informada.
Eu particularmente, não vejo a hora de saà daqui desde o dia em que me mudei.
Transformers, Um IncrÃvel Filme de Ação…
Fui convidado para a sessão de pré-estréia do filme Transformers para blogueiros graças a um pedido pessoal do Cardoso e a agência Riot. Eu me encontrei com o com Guga do Geek Chic no metrô e fomos ver o……
Para quem não conhece os principais aeroportos de São Paulo, eu fiz uma pequena comparação entre o de Congonhas e o de Guarulhos (Cumbica).
Até eu que já pousei nos 2 fiquei assustado! O o de Congonhas está ultrapassado ou o de Guarulhos é hiperdimensionado!
http://www.jonnyken.com/blog/2007/07/19/como-seria-possivel-evitar-o-acidente-da-tam-jj-3054/
Ford Ka? Entendi… as mulheres amam!
[...] Aeroportos são os novos vulcões. Do Blog do Cardoso [...]
[...] da cabeceira da pista de Congonhas, em uma área de risco, se vocês me permitem citar um post do Cardoso. Quem morou ali e escutou um avião decolar praticamente a cada minuto durante alguns anos pode e [...]
O povo que ocupou aquela área é idiota. Merece ter um avião nas fuças.
Credo, Alberto, toma um chá de camomila e depois comenta.
Bom saber que ninguém fez a piada óbvia acerca do nome do avião Fokker.
Eu acho uma besteira!!!!!!
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